2020年12月10日，隨著兩支試驗用上升管換熱器的順利拆除，我司產(chǎn)品焦?fàn)t上升管換熱器在韓國現(xiàn)代鋼鐵公司7.6m頂裝焦?fàn)t上的性能試驗宣告圓滿成功。

此次試驗的主要目的為驗證：1、我司上升管換熱器運行可靠性；2、我司上升管換熱器產(chǎn)汽率；3、在運焦?fàn)t施行上升管荒煤氣余熱回收改造后對后續(xù)工藝影響。

歷經(jīng)兩個月的試驗，上升管換熱器在經(jīng)歷焦?fàn)t出焦時間由28.5h—38h小時變化后，上升管內(nèi)壁未發(fā)生結(jié)焦現(xiàn)象，未對焦?fàn)t主工藝造成不利影響；同時實際噸焦產(chǎn)汽量比理論噸焦產(chǎn)汽量高出約18.67%；其次，根據(jù)上升管荒煤氣出口溫度與噴氨量的理論計算結(jié)果結(jié)合山東兗礦國際實際運行情況，我公司提出的集氣管荒煤氣降溫3℃—3.5℃與德國蒂森克虜伯公司焦?fàn)t專家提供給現(xiàn)代鋼鐵的約3.5℃理論數(shù)據(jù)相吻合，荒煤氣的降溫使得后部初冷器負(fù)荷降低了16.3%以上。

本次試驗是我國上升管余熱回收技術(shù)于海外市場的先鋒嘗試。試驗結(jié)果達到甚至超出了預(yù)期，相關(guān)數(shù)據(jù)、指標(biāo)得到了韓國現(xiàn)代鋼鐵的認(rèn)可，為我國的先進技術(shù)“走出去”鋪平了道路。預(yù)計2021年華電上升管余熱回收技術(shù)將會遠(yuǎn)渡重洋在韓國現(xiàn)代鋼鐵率先開花結(jié)果，為全球二氧化碳減排貢獻一份力量。

本次試驗得到了韓國現(xiàn)代鋼鐵、德國蒂森克虜伯公司的大力支持！